Добавить: Компанию / Продукцию
Загрузка плеера
Подписка новостей
Каталог компаний
  • Alif Consult
    Организация выставок в
    сегменте халяль


  • Ркпан
    Продажа сырья для пищевой
    промышленности, продажа
    готовой продукции


  • JimmiNi



  • JimmiNi



  • JimmiNi



  • JimmiNi



  • JimmiNi



  • JimmiNi



  • ООО ТК "Альфа-Плюс"
    ООО Торговая Компания
    «Альфа-Плюс» это Российский
    производитель уникальных
    макаронных изделий
    под торговой маркой
    МАКОС.Макаронные изделия
    специального формата-
    превосходят аналоги
    итальянских
    производителей!Вся
    продукция производиться
    без добавления ГМО
    и специальных вкусовых
    добавок!Постоянный контроль
    качества обеспечивает
    стабильный спрос на нашу
    продукцию.Специалисты
    высокого уровня работают
    над созданием новых видов
    продукции, а так же уделяют
    большое внимание
    полюбившимся изделиям таким
    как лапша «Лагманная»,
    лапша «Сорели», «Ригатони»
    и др.Новейшие технологии,
    высококачественное сырье
    и чистейшая вода — это
    и есть продукция торговой
    марки МАКОС! Лапша
    «Лагманная», Лапша
    «Фиттучини», Лапша «Сорели»
    и много другое удовлетворят
    вкус и потребность всех
    слоев населения. Мы
    предлагаем, потенциальным
    клиентам: -Востребованный; -Высококачественный;  -Конкурентоспособный
    продукт; -Цена
    от производителя.  г.Ростов-на-Дону, ул.Каширская,
    9/53 «а» т:
    8-928-152-92-09- отдел
    продаж.  т:
    8-928-765-74-46- отдел
    продаж
    (WhatsApp)  alfa-plus@aaanet.ru www.makos.tiu.ru  www.youtube.com/watch?v=7cGKQ13cvfk


  • ООО АНИОН
    Компания «Анион»
    специализируется на
    производстве пластиковых
    изделий для пищевых
    производств: контейнеров
    для мясо- и
    рыбопереработки,
    изотермических контейнеров,
    резервуаров для
    транспортировки живой рыбы,
    поддонов, разделочных
    досок, а также баков,
    емкостей и бункеров,
    подходящих для хранения
    различных жидкостей и
    жидких продуктов.
    Изделия производства
    «АНИОН» изготовлены из
    свето- и
    термостабилизированного
    линейного полиэтилена
    методом ротационного
    ротоформования и имеют
    целый ряд преимуществ:
    высокие гигиенические
    свойства; отсутствие
    сварных швов, 100%
    герметичность; легкость
    в промывке и дезинфекции;
    устойчивость материала
    контейнеров к агрессивным
    веществам (кислоты, щелочи
    и проч.); температура
    эксплуатации от -40° до
    +50° С; простота
    проведения ремонта с
    использованием теплового
    фена и сварочного прутка;
    долговечность.


Новости

Россия создает коридор для масла и бакалеи

Россия создает коридор для масла и бакалеи
Предлагаются субсидии на экспорт в вагонах и цистернах.

Российский экспортный центр (РЭЦ) предложил расширить программу компенсации до 50% затрат экспортеров на транспортировку продукции АПК наземным транспортом. РЭЦ предлагает распространить субсидии на перевозки не только в контейнерах, но и в крытых вагонах и цистернах (перевозка бакалеи и масла). Всего в 2017 году на эту меру, заработавшую в сентябре, правительство выделило 100 млн руб. Эксперты полагают, что расширение механизма потребует в будущем выделить из бюджета не менее 500 млн руб.

РЭЦ предлагает расширить программу господдержки экспортеров продовольственной продукции через компенсацию им до половины транспортных расходов, в том числе на железнодорожную перевозку. Механизм, распространяющийся сейчас только на контейнерные перевозки сельхозгрузов, предлагается расширить на транспортировку их крытыми вагонами и цистернами. Письмо об этом 24 октября управляющий директор по организации международных проектов РЭЦ Михаил Мамонов направил замдиректора департамента экономики и финансов правительства Антону Григорову. Господин Григоров вчера сообщил “Ъ”, что вопрос находится в работе.

Программа поддержки экспортеров заработала в сентябре. В 2017 году на компенсацию затрат на перевозку до 40 тыс. тонн продукции выделено 100 млн руб. Для получения субсидии компания должна обратиться в РЭЦ, окончательное решение принимает Минсельхоз. Компенсируется до 50% фактически понесенных затрат в пределах установленных лимитов и не более 50% стоимости перевезенной продукции.

Как пояснил “Ъ” Михаил Мамонов, в основном речь идет об экспортных маршрутах в Китай — экспортные поезда отправляются из Ворсино в Далянь и Чэнду, в начале ноября в Чэнду также отправился поезд из Уфы. Сейчас интерес к программе стали проявлять производители, для которых перевозка в контейнерах невозможна или нерентабельна и которым было бы выгодно задействовать крытые вагоны и цистерны, рассказывает он. Поэтому совместно с Минсельхозом РЭЦ проработал вопрос о расширении списка подвижного состава, сейчас предложения рассматриваются в аппарате правительства.

В Минсельхозе “Ъ” подтвердили, что данный вопрос прорабатывался министерством и был поддержан заинтересованными ведомствами. По мнению Минсельхоза, новые изменения позволят увеличить объемы несырьевого экспорта продукции АПК, поскольку крытые вагоны и цистерны широко используются при транспортировке продукции мукомольно-крупяной и масложировой промышленности. Эффективность этого механизма можно будет оценить по итогам полугода-года его реализации, говорят в Минсельхозе. В ОАО РЖД соглашаются, что предоставление субсидий при перевозках грузов в контейнерах уже позволило привлечь дополнительные объемы несырьевого экспорта на железную дорогу и можно ожидать, что распространение их на вагоны и цистерны позволит нарастить грузооборот.

Гендиректор «РЖД Логистика» (РЖДЛ, оператор ускоренного контейнерного маршрута в Китай) Вячеслав Валентик отмечает, что опыт Китая показывает, что механизм транспортных субсидий — действенный инструмент поддержки экспортеров, который обеспечил многократный рост объемов транспортировки китайской продукции в РФ и Европу. Инициативы по развитию практики выделения субсидий в поддержку российского экспорта, в том числе на перевозку в разных типах подвижного состава, можно только приветствовать, отмечает топ-менеджер. «Когда мы создавали первый маршрут, запросы грузоотправителей ограничивались доставкой грузов в контейнерах, поэтому и был выбран формат ускоренного контейнерного поезда»,— объясняет он, говоря, что при устойчивом спросе на перевозку в крытых вагонах и цистернах РЖДЛ разработает расширенный сервис.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что речь может идти о годовом объеме экспорта свыше 500 тыс. тонн. По его словам, эта мера позволит расширить экспорт семян льна и рапса, пшеницы, отрубей и растительного масла в Монголию и Китай. По его оценке, совокупные затраты на перевозку этих грузов по территории РФ составляют не менее 1 млрд руб., под компенсацию может подпадать до 500 млн руб.

Возврат к списку

Новый номер журнала
В следующем номере

Следующий номер журнала «Пищевая индустрия» уже скоро на нашем сайте и в нашей группе в VK.

Дальше>>

ON-LINE опрос
Сотрудничество с ROSFOOD.info
Размести нашу кнопку, повысь рейтинг своего сайта!




Яндекс.Погода

Курс ЦБР на 19/11/2017


USD 59.6325CNY 89.8702
EUR 70.3604JPY 52.9643

Калькулятор валют


   
© 2011-2017, rosfood.info


ООО "Институт развития сельского хозяйства"
г. Краснодар,
ул. Бульварное Кольцо, 17
тел. +7(928) 272-52-60, +7(861) 278-31-80